Venerdì, 04 Ottobre 2024

Il governo bulgaro propone una "responsabilità civile" più costosa per i conducenti ad alto rischio

Il governo bulgaro ha approvato oggi le modifiche al codice delle assicurazioni , suggerendo che i conducenti che causano più incidenti dovrebbero affrontare premi più alti per l'assicurazione obbligatoria contro terzi. Questa proposta, attesa da tempo, mira a rivedere il sistema di determinazione dei premi assicurativi , introducendo un meccanismo noto come bonus-malus , in cui vengono offerti sconti per la guida senza incidenti mentre si applicano penalità per il coinvolgimento in incidenti stradali.

La decisione, annunciata dal Servizio d'Informazione del Governo, arriva dopo mesi di consultazione pubblica avviata lo scorso ottobre. Ora, queste revisioni saranno deliberate e potenzialmente adottate dall’Assemblea Nazionale, segnalando un cambiamento significativo nella regolamentazione assicurativa .

Le modifiche proposte sono in linea con i requisiti della Direttiva (UE) 2021/2118, che modifica la Direttiva 2009/103/CE, relativa all'assicurazione della responsabilità civile per l'uso dei veicoli a motore. In particolare, le modifiche mirano a centralizzare l'emissione dei certificati di sinistro da parte del Fondo di Garanzia, semplificando il processo di raccolta dei dati sui danni causati dall'uso del veicolo, indipendentemente dall'assicuratore coinvolto.

Inoltre, le revisioni introducono importi assicurativi minimi aggiornati , sottolineando l'impegno del governo a migliorare gli standard di risarcimento per le vittime di incidenti. Per i danni non patrimoniali e patrimoniali derivanti da lesioni personali o morte, la copertura minima è fissata a 10.420.000 BGN per evento, con un equivalente di 6.450.000 EUR. Allo stesso modo, per i danni alla proprietà, la copertura minima è di 2.100.000 BGN per evento, ovvero 1.300.000 EUR.

Inoltre, le modifiche propongono modifiche al meccanismo di finanziamento del Fondo di Previdenza della Responsabilità Civile, gestito dal Fondo di Garanzia. Con il nuovo regime, le compagnie di assicurazione contribuiranno al fondo come percentuale del premio assicurativo addebitato, garantendo un meccanismo finanziario più sostenibile.

Inoltre, il disegno di legge introduce nuove definizioni di "veicolo" e "uso di un veicolo", esentando dall'obbligo di assicurazione alcune categorie come i rimorchi, le macchine semoventi e i singoli veicoli elettrici.

Le modifiche proposte, se attuate, promettono di armonizzare le pratiche assicurative della Bulgaria con gli standard dell'UE, offrendo una maggiore protezione sia ai conducenti che alle vittime di incidenti e promuovendo comportamenti stradali più sicuri.

fonte bnr

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